注目が集まるレッドブル・レーシングの2025年ドライバーラインアップ。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、その発表を急いでいないと語った。
レッドブルは既にマックス・フェルスタッペンと2028年までの契約を結んでいる。チームメイトのペレスは2024年限りで一旦契約が満了を迎えるものの、シーズン序盤での印象的なパフォーマンスを継続できれば来季もシートを確保できる可能性が高いとされている。
■白熱する来季F1ドライバー市場、“主役”はレッドブル離脱噂のフェルスタッペン&新規参戦アウディ?
ペレスは中国GPに向けて、活発化するドライバー市場の動きを考慮して「全てがとても早く動いているから、数週間以内に自分の将来が分かるだろう。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
国民ブチギレ!? なぜ「13年」で”自動車税”高くなるのか 軽自動車は20%加算も!? 「やってらんない税」「税金安くしろよ」の声上がる 理不尽な重課措置の仕組みとは
「左足ブレーキ」は「アリ」?「ナシ」!? なぜ教習所では「右足ブレーキ」推奨? 割れる「見解」どちらが”正しい”のか
「修学旅行が忙しいので高速バス運休」という苦渋の決断 難しくなる“需要爆発”への対応 人手不足でどう乗り切る
[インプレッサWRX]を買うなら今!!! 2000年以降スポーツカーの生産が減った意外なワケ
タフすぎるダイハツ「斬新小型トラック」がスゴい! 全長3.4m切りד画期的”すぎる荷台搭載! 悪路もイケる「マッドマスターC」は今欲しい1台か!?
みんなのコメント
それより大事なのは やはりマシンで、幾らマックスでも マシンとPUとタイヤ以上の速さは出せない
ドライバーとして マックスに抵抗出来るのは、今ルクレールとノリスだけ
だから問題なのは`26に、彼らより 優れたマシンに乗る事
レッドブルの不安は 勿論初の自前のPUだが、マシン自体も ニューウェイの存続に関わらず、力があるかどうかで
今のマシンを観るに、ニューウェイぽくないw とても懐が深い マシンで、多くのコースに適応している
それは ニューウェイのデザインチームの力であり、自身は アドバイザーに過ぎない
昨年あたりから アストン等にも 引き抜かれているから、`26にどうなっているかを見て マックスは去就を考え出す
ヴォルフは欲しいだろうが、今のメルセデスでは説得不能